Baleària Canarias incrementa su ocupación en las rutas de La Gomera y La Palma, mientras Fred. Olsen Express reacciona con ajustes de horarios y tarifas promocionales. El trimarán 'Pepita Castellví' se consolida como alternativa.
La competencia en las rutas marítimas de las Islas Verdes se intensifica. Baleària Canarias, con el trimarán “Pepita Castellví” como buque insignia, está logrando captar la confianza de los pasajeros en La Gomera y La Palma, según datos de ocupación y observaciones de la operativa diaria. La compañía que preside Adolfo Utor ha conseguido revertir la mala imagen heredada de la anterior concesión y ahora planta cara al histórico dominador, Fred. Olsen Express.
La respuesta de Fred. Olsen: horarios ajustados y guerra de precios
La dirección de Flota de Fred. Olsen Express ha mostrado signos de nerviosismo ante el avance de Baleària. Una de las decisiones más visibles ha sido adelantar la salida del trimarán “Benchijigua Express” para salir justo detrás del “Pepita Castellví” desde La Palma. Mientras Baleària zarpa a las 06:15 horas, Fred. Olsen lo hacía a las 06:30, pero esta mañana el “Benchijigua Express” partió a las 06:18. Aun así, el barco de Baleària llegó a Los Cristianos con más de 15 minutos de ventaja, manteniendo una velocidad media un nudo superior.
En el plano comercial, Fred. Olsen ha iniciado una guerra de precios, con tarifas promocionales visibles en redes sociales. La compañía también ha convocado reuniones multitudinarias en el hotel Tecina con capitanes, jefes de máquinas y oficiales, según fuentes de Radio Escobén, para alentar a la plantilla y advertir sobre la nueva situación competitiva.
La Gomera, el feudo que se tambalea
La Gomera, tradicional feudo de Fred. Olsen, está siendo el escenario donde Baleària Canarias avanza con más fuerza. El “boca a boca” y las buenas opiniones de los usuarios están favoreciendo a la compañía de Utor, que ya cada día va a más, según las referencias que llegan incluso desde la competencia. Aunque entre semana Fred. Olsen mantiene coeficientes de ocupación más altos, los fines de semana la tendencia se iguala: el domingo pasado, Baleària embarcó 120 coches en La Palma a las 16:30 horas, frente a los casi 200 de Fred. Olsen media hora después.
La apuesta de Baleària incluye una doble rotación diaria y cuatro viajes de ida y vuelta con La Gomera. Pese al riesgo económico, la compañía demuestra su compromiso con las Islas Verdes. En total, La Palma y La Gomera disponen este verano de ocho viajes diarios de alta velocidad —cuatro por cada naviera—, lo que garantiza un servicio amplio para residentes y turistas.
La ruta de Morro Jable y el puente marítimo, al alza
Baleària también está cosechando buenos resultados en la línea de Morro Jable (Fuerteventura), con tres viajes diarios desde Las Palmas de Gran Canaria a cargo de los catamaranes “Mercedes Pinto”, “Volcán de Tagoro” y “Volcán de Taidía”. La opción “tres en línea” desde Santa Cruz de Tenerife está captando el interés de los pasajeros, con ocupaciones que no se veían desde hace tiempo, incluso en clase Premium, que había sido olvidada por la anterior gestión.
El pasado domingo, el catamarán “Volcán de Taidía” embarcó casi 800 pasajeros y unos 300 coches en la línea Las Palmas-Santa Cruz de Tenerife. De ellos, 350 pasajeros y 150 coches procedían de Morro Jable, y unos 200 pasajeros y 70 coches tenían como destino Tenerife. Un registro que invita al optimismo, según fuentes de la compañía.
Sin embargo, la puntualidad sigue siendo un desafío. Los 40 minutos de escala en el puerto de Las Palmas se han revelado insuficientes, y el domingo se produjo un retraso. La dirección de Baleària trabaja para ajustar los tiempos en la operativa portuaria.
La competencia en las rutas canarias beneficia al pasajero, que ahora tiene más opciones y precios más ajustados. Mientras Fred. Olsen defiende su posición con medidas tácticas, Baleària Canarias demuestra que ha llegado para quedarse, ganando terreno poco a poco en las Islas Verdes.
¿Cuántos viajes diarios ofrece Baleària entre La Gomera y Tenerife?
Baleària Canarias realiza cuatro viajes de ida y vuelta diarios entre La Gomera y Tenerife, con doble rotación.
¿Qué ventajas tiene el trimarán Pepita Castellví?
El trimarán 'Pepita Castellví' cuenta con salones atractivos y personal amable, y ofrece una velocidad media superior a la de sus competidores.
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