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La Transvulcania Bike se expande a cuatro etapas y entra en el calendario UCI

La Transvulcania Bike crece a cuatro etapas, estrena Barlovento y entra en el calendario UCI con categoría S2. Las inscripciones ya están abiertas.

Gustavo SantanaGustavo Santana· · 3 min de lectura

La prueba de montaña organizada por Sodepal crece hasta cuatro jornadas, estrena municipio y obtiene la categoría S2 de la UCI. Las inscripciones ya están abiertas para la cita del 12 al 15 de noviembre.

La Transvulcania Bike, la prueba de mountain bike por etapas que organiza Sodepal, el brazo de promoción económica del Cabildo de La Palma, ha anunciado su expansión para la edición de 2026. La competición, que el año pasado debutó con éxito, pasa de tres a cuatro etapas, incorpora el municipio de Barlovento y entra por primera vez en el calendario internacional de la Unión Ciclista Internacional (UCI) con categoría S2 — Stage Class 2. Las inscripciones se abrieron este miércoles en la web oficial de la prueba, según informó la organización.

La carrera se disputará del 12 al 15 de noviembre, con recorridos que atraviesan los municipios de Barlovento, Fuencaliente, El Paso y Tijarafe. El formato combina etapas largas y cortas para adaptarse a diferentes perfiles de ciclistas, y la suma total de kilómetros en la modalidad larga asciende a 182 kilómetros con más de 6.600 metros de desnivel positivo acumulado. La modalidad corta, por su parte, suma unos 116 kilómetros y cerca de 3.800 metros de ascensión.

El consejero de Deportes del Cabildo de La Palma, Yurguen Hernández, destacó que el éxito de la primera edición confirmó que el formato por etapas era el camino adecuado. «Gracias al trabajo conjunto entre administraciones, ayuntamientos y organizadores hemos conseguido incorporar una nueva prueba, entrar en el calendario internacional de la UCI y seguir haciendo crecer un proyecto que creemos que no tiene techo», afirmó Hernández en un comunicado.

La primera jornada, el jueves 12 de noviembre, arrancará en Barlovento con la Barlobike, una contrarreloj individual de 23 kilómetros y 1.100 metros de desnivel positivo. El recorrido discurre por la laurisilva del norte de la isla y servirá para establecer las primeras diferencias en la clasificación general. Al día siguiente, la caravana se trasladará a Fuencaliente, donde los participantes podrán elegir entre una etapa larga de 68 kilómetros y 1.900 metros de desnivel, o una corta de 48 kilómetros y 1.100 metros, atravesando paisajes volcánicos y forestales del sur de La Palma.

El sábado 14, la prueba recupera el trazado de Bike El Paso, con 48 kilómetros y 1.850 metros de desnivel en la modalidad larga, y 28 kilómetros y 1.000 metros en la corta. Esta etapa combina ascensos exigentes, senderos técnicos y descensos rápidos. La competición se cerrará el domingo 15 en Tijarafe, con La Tea MTB como escenario de la última batalla por la general: 43 kilómetros y 1.667 metros de desnivel en la modalidad larga, y 16,8 kilómetros con 618 metros en la corta.

El salto al calendario internacional de la UCI, con categoría S2, supone un reconocimiento que sitúa a la Transvulcania Bike como una cita de referencia fuera de Canarias. El año pasado, el palmero Pedro Rodríguez se impuso en la clasificación general tras una emocionante etapa final en Fuencaliente, por delante del ruso Sintsov y de un campeón de España. Rodríguez ejerce ahora como embajador de la prueba.

La organización cuenta con la implicación del Cabildo de La Palma a través de Sodepal, los ayuntamientos de Barlovento, Fuencaliente, El Paso y Tijarafe, y los clubes que ya organizaban cada una de las pruebas por separado. Este modelo de cooperación, según la organización, consolida una competición única en Canarias. Las inscripciones están disponibles en transvulcaniabike.com, y se espera una alta demanda tanto de participantes locales como internacionales, atraídos por el nuevo estatus UCI y el atractivo paisajístico de la isla.

Gustavo Santana

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Gustavo Santana

Redactor

Estudió Periodismo en La Laguna entre partido y partido. Sufridor profesional de la UD Las Palmas, mete el motor donde puede y sigue creyendo que el VAR fue un error de guion; narra el deporte canario desde hace más de una década.